Isuzu D-Max: Mobil “Bandel” Besutan “Si Raja Diesel”

Isuzu D-Max: Mobil “Bandel” Besutan “Si Raja Diesel”
Transportasi | Bagi para petualangan off road, kebutuhan akan kendaraan yang handal, aman, dan tahan banting mutlak adanya. Menjawab tantangan tersebut, pabrikan mobil asal Jepang Isuzu, yang terkenal dengan jargon “rajanya diesel” menghadirkan Isuzu D-Max.  Isuzu D-Max merupakan salah satu produk andalan Isuzu yang dirancang untuk menghadapi medan-medan berat.

 

Berdesain double cabin, Isuzu D-mMax tampak kokoh, yang terlihat dari bagian kaki-kaki, yang menyematkan ban berukuran 255/65 R17 dengan velg alumunium. Kesan gagah juga terpancar dari grill dan lampu proyektor di depan, menambah tampilan mobil ini semakin elegan dan unik.

 

D-Max, seperti dikutip dari seva.id, mampu mengangkut 5 penumpang di dalamnya sekaligus membawa barang dengan jumlah yang banyak. Barang tersebut dapat ditempatkan pada bak belakang yang panjangnya mencapai 1.490 mm dengan lebar 1.540 mm dan tinggi 500 mm. Secara total volume, Isuzu D-Max dapat menampung barang sekitar 114.73 meter kubik.

 

Untuk urusan tenaga, D-Max disematkan dapur pacu dari mesin diesel dengan kekuatan torsi yang besar, merupakan salah satu keunggulan mobil ini. D-Max menggendong mesin berkapasitas 2.999 cc dengan tenaga maksimum 136 Ps pada 3400 rpm dan torsi maksimum 30 Kgm pada 1400 – 3000 rpm.

 

Walaupun menggunakan mesin diesel berkapasitas cukup besar, suaranya tergolong halus dan minim getaran, jadi tidak mengganggu pengendara ketika sedang berjalan. Tenaganya yang kuat juga akan membantu Anda dalam melakukan perjalanan panjang atau bertualang ke tempat yang sulit dijangkau oleh mobil lain.

 

Keunikan lain dari mobil double cabin ini adalah ground clearance-nya yang cukup tinggi, yaitu 225 mm. Jadi, D-Max tidak mudah tersangkut ketika dibawa berpetualang. Tidak heran jika mobil ini banyak digemari oleh para off-roader untuk menghadapi medan-medan yang sulit.

 

Fitur yang disematkan juga cukup unik, Isuzu D-Max memiliki sistem switching dari sistem penggerak 2WD ke 4WD 4WD dengan tiga pilihan, yaitu 2H, 4H, dan 4L yang dapat diaktifkan menggunakan sistem tombol yang diputar. Sistem ini sangat berguna serta memudahkan pengendara dalam melakukan pengaturan transfer tenaga ke roda saat harus menempuh medan berat.

 

Untuk memberikan pilihan kepada penggunanya, Isuzu menyediakan empat tipe D-MAX di Indonesia, yaitu D-MAX double cab 2.5 VGS M/T, D-MAX Rodeo LS 2.5 VGS A/T dan M/T, serta D-MAX single cab 2.5 VGS M/T. Semua varian tersebut sudah menggunakan sistem injeksi common rail dengan intercooled turbo charger sehingga konsumsi bahan bakarnya juga tergolong lebih hemat.

 

Pada bagian interior, terdapat display digital dengan MID yang diapit oleh speedometer dan takometer yang berbentuk bulat. Setelah itu, terdapat tombol-tombol untuk mengatur audio pada setirnya yang mempermudah pengendara ketika ingin mendapatkan hiburan di dalam mobil. (TS)




0 Komentar

Berikan komentar anda

menu
menu